GA-ASI dá boas-vindas à designação da USAF para o novo CCA: YFQ-42A

O anúncio na segunda-feira seguiu uma decisão anterior da USAF em 2024 de que a GA-ASI foi selecionada para desenvolver e construir o YFQ-42A.

"Estamos orgulhosos de obter uma nova designação oficial de aeronave", disse o presidente da GA-ASI, David R. Alexander. "O YFQ-42A continua uma longa e distinta história para a GA-ASI que remonta à década de 1990 e à estreia do RQ-1 Predator®, que mais tarde mudou para MQ-1 Predator. Essa aeronave não tripulada deu lugar ao MQ-9A Reaper®, ao MQ-20 Avenger®, ao nosso novo MQ-9B SkyGuardian® e SeaGuardian®, e muitos outros.

"Essas aeronaves representam uma história inigualável de plataformas não tripuladas, capazes e confiáveis, que atendem às necessidades dos combatentes americanos e apontam o caminho para uma nova era significativa para o poder aéreo".

A Força Aérea selecionou o YFQ-42A como a Mission Design Series (MDS) para o protótipo CCA da GA-ASI, representando o primeiro de uma nova geração de aeronaves de caça não tripuladas. O YFQ-42A será crítico para garantir o domínio aéreo da Força Conjunta em conflitos futuros, alavancando capacidades autônomas e equipes tripuladas e não tripuladas para derrotar ameaças inimigas em ambientes contestados.

A Força Aérea está desenvolvendo Plataformas Colaborativas Autônomas para manter sua superioridade aérea. Aeronaves semiautônomas, como o YFQ-42A, aumentarão a flexibilidade, a acessibilidade e a eficácia da missão. O YFQ-42A aumentará a superioridade aérea como um multiplicador de força flexível e acessível. Ele foi projetado para se integrar perfeitamente com aeronaves tripuladas atuais e de próxima geração, expandindo as capacidades da missão e garantindo o domínio aéreo contínuo. Em suma, o YFQ-42A fornece capacidade de caça - massa acessível - a um custo menor e em um cronograma relevante para a ameaça.

A designação YFQ-42A segue a decisão da Força Aérea de designar a aeronave predecessora altamente comum da GA-ASI como a XQ-67A Off-Board Sensing Station. O XQ-67A foi encomendado pelo Air Force Research Lab para dar suporte ao desenvolvimento de conceitos necessários para implementar a visão para o CCA.

No sistema da Força Aérea, um avião "X" é projetado para testes e experimentação, enquanto "Y" descreve aeronaves representativas de produção inicial, geralmente antes de um programa formal. "F" é para caça e "Q" designa uma aeronave não tripulada. Assim que a aeronave representativa de produção entrar em produção, o "Y" deixará de ser o prefixo.

A GA-ASI terá um modelo em escala de um sexto do YFQ-42A em exibição durante o Air Warfare Symposium de 3 a 5 de março de 2025, no estande nº 1003.

Sobre a GA-ASI
A General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), uma afiliada da General Atomics, é uma projetista e fabricante líder de sistemas RPA comprovados e confiáveis, radares e sistemas de missão eletro-ópticos e relacionados, incluindo a série Predator® RPA e o radar multimodo Lynx®. Com mais de oito milhões de horas de voo, a GA-ASI fornece aeronaves de longa duração e capacidade de missão com sensores integrados e sistemas de link de dados necessários para fornecer consciência situacional persistente. A empresa também produz uma variedade de softwares de controle de sensores/análise de imagens, oferece treinamento de pilotos e serviços de suporte e desenvolve antenas de metamateriais.

Mais informações em: www.ga-asi.com.

Avenger, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, SeaGuardian e SkyGuardian são marcas comerciais da General Atomics Aeronautical Systems, Inc., registradas nos Estados Unidos e/ou em outros países.